Kansas invertirá más de $8.1 millones para mejoras en la seguridad vial rural
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Planeta Venus | 10 de abril, 2025

TOPEKA, KS – En un esfuerzo por mejorar la seguridad en las carreteras rurales de Kansas, la gobernadora Laura Kelly anunció este jueves que 11 proyectos de infraestructura vial recibirán más de $8.1 millones en fondos federales a través del Programa de Carreteras Rurales de Alto Riesgo (HRRR, por sus siglas en inglés), administrado por el Departamento de Transporte de Kansas (KDOT).
“Gracias al Programa de Transporte IKE, estos proyectos permitirán mejoras urgentes en las carreteras rurales,” afirmó la gobernadora Kelly. “Al modernizar intersecciones, señalización y otras características clave, estamos impulsando un Kansas más seguro y sólido.”
El programa HRRR forma parte del Programa de Mejoras de Seguridad Vial Federal (HSIP) y está diseñado para aumentar la seguridad y eficiencia de las carreteras rurales. Además de los fondos federales, se invertirán $1.6 millones adicionales en fondos locales para llevar a cabo los proyectos seleccionados.
Este año se presentaron 29 solicitudes para recibir $29.9 millones, de las cuales fueron seleccionados 11 proyectos, reflejando el alto interés y necesidad en las comunidades rurales del estado.
“Más del 20% de los accidentes fatales o con lesiones graves ocurren en caminos del condado,” señaló el secretario de Transporte Calvin Reed. “Para alcanzar nuestra meta de cero muertes en las carreteras, será fundamental fortalecer las alianzas entre el estado y los gobiernos locales. La colaboración a través de programas como HRRR beneficia directamente a nuestras comunidades y refuerza las conexiones en todo Kansas.”
Los proyectos seleccionados se dividen en dos categorías: Sistémicos, que abarcan redes viales locales completas, y Específicos, que se enfocan en ubicaciones concretas con historial de riesgo. Las iniciativas abarcan mejoras como señalización mejorada, rediseño de intersecciones peligrosas y otros cambios destinados a salvar vidas.
A continuación se detallan los condados beneficiados, el tipo de proyecto, el monto otorgado y la contribución local correspondiente:
CONDADO | CATEGORÍA | CANTIDAD CONCEDIDA | CONTRAPATIDA DEL CONDADO | DESCRIPCIÓN BREVE |
Douglas | Sistémico | $500,000 | $128,000 | Superficie de alta fricción en CR1055 y CR 1061. |
Ellsworth | Sitio específico | $1,300,000 | $240,000 | Agregar arcenes agregados en la Avenida L, desde K-156 hasta los límites occidentales de la ciudad de Kanopolis. |
Finney | Sitio específico | $600,000 | $60,000 | Agregar hombros agregados y franjas sonoras a la antigua U.S. 83 desde la U.S. 83 hasta la U.S. 83 Business. |
Johnson | Sistémico | $250,000 | $60,000 | Añadir franjas sonoras en los bordes de las carreteras pavimentadas del condado. |
Labette | Sitio especifico | $250,000 | $70,000 | Instalar marcas viales y franjas sonoras, mejorar la señalización en 24000 Road al oeste de Parsons. |
Meade | Sitio específico | $800,000 | $400,000 | Agregar arcenes en 26 Road, Cemetery Road, Old 54, 10th Avenue y 27th Road. |
Montgomery | Sitio específico | $1,700,000 | $480,000 | Agregar arcenes y ensanchar alcantarillas en Peter Pan Road desde Cr 4600 hasta Cr 4800. |
Osborne | Sistémico | $600,000 | N/A | Mejora de la señalización en 160 millas de caminos del condado al oeste de la U.S. 281. |
Pratt | Sitio específico | $1,100,000 | $150,000 | Añadir arcenes a la Avenida NE 70. |
Stafford | Sitio eespecífico | $500,000 | $50,000 | Agregar una cuña de borde de seguridad a la calle NW 30th desde la calle NW 70th hasta los límites occidentales de la ciudad de St. John. |
Trego | Sistémico | $500,000 | N/A | Mejora de la señalización en todos los caminos locales rurales. |
Con estas inversiones, el estado de Kansas reafirma su compromiso con la seguridad vial, especialmente en las áreas rurales que enfrentan desafíos únicos en infraestructura y conectividad.
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