Planeta Venus | 22 de octubre, 2024
Topeka, KS - El Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT de EE.UU.) ha concedido al Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) un fideicomiso de casi $ 98 millones del programa Infraestructura para Reconstruir América (INFRA), para mejorar la I-35 y el corredor de la calle Santa Fe en Olathe.
"Este anuncio es una victoria para Kansas y para todos los que viajan por la I-35 a través de Olathe", dijo la gobernadora. "Este proyecto representa el trabajo de mi administración para modernizar y fortalecer la infraestructura y los enlaces de transporte que apoyan el comercio y el crecimiento económico en todo el estado".
El proyecto I-35 Santa Fe Forward, dirigido a uno de los corredores más congestionados de la región, pretende eliminar los cuellos de botella en dos enlaces: Santa Fe Street y Old Highway 56, resolver los problemas de gestión de accesos en Santa Fe Street, sustituir las infraestructuras obsoletas y proporcionar un acceso multimodal a través de la I-35 para conectar las comunidades a ambos lados de la interestatal. En la actualidad, el índice de colisiones en la I-35 en torno al enlace de Santa Fe es más de dos veces y media superior a la media del estado, y casi la mitad de las colisiones son por alcance y a baja velocidad.
INFRA, financiado a través de la Ley Bipartidista de Infraestructuras, es un programa competitivo de subvenciones que apoya proyectos multimodales de transporte de mercancías y de carreteras de importancia nacional o regional para mejorar la seguridad, la eficiencia y la fiabilidad de las redes de transporte.
La construcción del corredor de la I-35 y Santa Fe Street entre Ridgeview Road y Mur-Len Road está programada para comenzar a finales de 2026 con un costo total del proyecto de casi 278 millones de dólares. La ciudad de Olathe aportará 40 millones de dólares. KDOT contribuirá con 140 millones de dólares a través del Programa de Transporte Eisenhower Legacy (IKE), un programa de 10 años que aborda las autopistas, puentes, transporte público, aviación, ferrocarril de corta distancia, y las necesidades de bicicletas / peatones en todo Kansas.
"El nuevo enlace entre la I-35 y Santa Fe no sería posible sin la colaboración del KDOT y el liderazgo demostrado por nuestra delegación en el Congreso, incluidos el senador Jerry Moran, el senador Roger Marshall y la representante Sharice Davids", declaró John Bacon, alcalde de Olathe. "Estamos agradecidos por el apoyo de nuestros socios y por su comprensión de lo importante que es este proyecto para Olathe y para la región".
Puede encontrar más información sobre el Programa IKE del KDOT aquí: https://ike.ksdot.gov/
Comments